L/100 km et MPG : deux façons de mesurer la consommation
En France et dans la plupart des pays européens, la consommation se mesure en litres aux 100 kilomètres (L/100 km) : plus le chiffre est bas, plus le véhicule est économique. Aux États-Unis et au Royaume-Uni, on utilise les miles per gallon (MPG) : plus le chiffre est élevé, plus la voiture est économe. Ces deux échelles sont inversées l'une par rapport à l'autre. La relation n'est pas linéaire : un gain de 1 MPG à bas régime (15 MPG → 16 MPG) est plus significatif qu'à haut régime (50 MPG → 51 MPG).
Gallon US vs gallon UK : une différence importante
Le gallon américain (US gallon) vaut 3,785 litres, tandis que le gallon impérial britannique (UK gallon) vaut 4,546 litres. La même voiture affichant 40 MPG US correspond à 48 MPG UK. Cette différence de 20 % explique pourquoi les normes de consommation américaines et britanniques ne sont pas directement comparables. Pour les conversions, vérifiez toujours si la valeur en MPG est US ou UK.
Équivalences courantes
Quelques repères utiles : 10 L/100 km ≈ 23,5 MPG US ≈ 28,2 MPG UK. 7 L/100 km ≈ 33,6 MPG US ≈ 40,4 MPG UK. 5 L/100 km ≈ 47 MPG US ≈ 56,5 MPG UK. Une voiture électrique consommant 20 kWh/100 km peut être comparée à environ 2 L/100 km en équivalent carburant (selon un rendement de 35 % pour un moteur thermique). Les véhicules hybrides actuels atteignent 4 à 5 L/100 km en cycle mixte.