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Convertisseur d'accélération

Notre convertisseur d'accélération permet de passer instantanément entre toutes les unités d'accélération courantes : mètre par seconde carré (m/s²), g (unité gravitationnelle), centimètre par seconde carré (cm/s²), Gal (utilisé en géophysique), milliGal, pied par seconde carré (ft/s²), pouce par seconde carré (in/s²) et kilomètre par seconde carré. Indispensable en physique, géophysique, aéronautique et mécanique des structures.

Référence : L'accélération gravitationnelle terrestre standard est de 9,80665 m/s² (1 g). La Lune : 1,62 m/s² (0,165 g). Mars : 3,72 m/s² (0,379 g).

Le mètre par seconde carré, unité SI d'accélération

L'accélération est la variation de vitesse par unité de temps. L'unité SI est le mètre par seconde carré (m/s²). La deuxième loi de Newton relie force, masse et accélération : F = m × a. L'accélération gravitationnelle standard à la surface de la Terre est g₀ = 9,80665 m/s² (valeur conventionnelle). En réalité, g varie de 9,764 m/s² à l'équateur à 9,832 m/s² aux pôles.

Le Gal : unité d'accélération en géophysique

Le Gal (symbole : Gal) est une unité d'accélération utilisée en géodésie et gravimétrie. 1 Gal = 1 cm/s² = 0,01 m/s². Il tire son nom de Galilée. Le milliGal (mGal = 10⁻⁵ m/s²) est courant pour mesurer les anomalies gravimétriques qui reflètent la structure interne de la Terre. Les variations de g mesurées par les gravimètres modernes sont de l'ordre de quelques µGal.

Accélération et forces G en aéronautique

En aéronautique et dans les sports mécaniques, l'accélération est souvent exprimée en g (multiple de g₀). Un pilote de chasse peut subir jusqu'à 9 g lors d'un virage serré. Les astronautes lors du décollage subissent 3-4 g. Au-delà de 5-6 g soutenus, un pilote non protégé perd connaissance par manque de sang au cerveau. Les voitures de Formule 1 atteignent 5-6 g en freinage. Un crash d'avion survivable implique généralement moins de 25 g.

Questions fréquentes

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